J-231- Machine pneumatique pour la pose d’œillets
La J-231 est une machine pneumatique destinée à la pose d’œillets sur différents matériaux tels que le cuir, le textile, le carton, la toile ou le PVC. Son système à deux axes indépendants permet de percer et de sertir les œillets en un seul mouvement, sans serrer le matériau. Grâce à ses rails interchangeables, elle accepte des œillets avec un diamètre intérieur de 2 à 7 mm. Avec une cadence pouvant atteindre 2 500 poses par heure, elle répond aux besoins des productions professionnelles à volume élevé. Un pointeur laser ainsi qu’un plateau inox avec guides réglables sont disponibles en option.
La J-231 est une machine pneumatique conçue pour la pose rapide et précise d’œillets sur différents types de matériaux, notamment le cuir, le textile, le carton, la toile, le PVC et autres supports similaires.
Son système de fonctionnement permet de percer le matériau et de sertir l’œillet en un seul mouvement, grâce à deux axes indépendants. Cette conception permet de réaliser la pose sans serrer ni comprimer le matériau.
Grâce au changement de rail, la machine peut être adaptée à différents formats d’œillets, avec des diamètres intérieurs compris entre 2 et 7 mm.
Pour faciliter le positionnement des œillets, un pointeur laser est disponible en option. Il est également possible d’équiper la machine, en option, d’un plateau en acier inoxydable avec guides réglables, permettant de contrôler précisément la distance entre les œillets.
Avec une cadence pouvant atteindre 2 500 poses par heure, la J-231 est conçue pour les applications professionnelles nécessitant une production rapide et régulière.
Données techniques:
Modèle : J-231
Type : Machine pneumatique automatique
Configuration : Machine avec pédale
Dimensions :
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Hauteur : 133 cm
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Largeur : 80 cm
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Profondeur : 49 cm
Poids : 57 kg, pédale incluse
Spécifications techniques
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Pression de travail : 6 bars
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Cadence : jusqu’à 2 500 poses/heure
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Consommation d’air : 2,1 litres par pose
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Diamètre intérieur des œillets : de 2 à 7 mm, selon le rail utilisé